Breaking News

বর্ধমান-সিউড়ি রোডের তালিতে রেলওয়ে ওভার ব্রিজ প্রকল্পের এলাকায় করা হলো যৌথ পরিদর্শন

Officials of the State and Railway Department visited the railway over bridge project area at Talit on Burdwan-Suri Road.

বর্ধমান (পূর্ব বর্ধমান) :- এক সপ্তাহের মধ্যে দুবার তালিত রেলগেটের ওপর ওভারব্রীজ তৈরির বিষয়টি খতিয়ে দেখলেন বর্ধমান-দুর্গাপুর কেন্দ্রের সাংসদ কীর্তি আজাদ। মঙ্গলবার পূর্ত দপ্তরের রাজ্যস্তরের আধিকারিক এবং রেলের আধিকারিকেরা তালিতে প্রকল্পের এলাকা যৌথ পরিদর্শন করেন। অন্যদিকে, এদিনই কীর্তি আজাদও ওই প্রজেক্ট এলাকা পরিদর্শনে যান। তাঁর সঙ্গে ছিলেন বর্ধমান দক্ষিণের বিধায়ক খোকন দাস, বর্ধমান উত্তরের বিধায়ক নিশীথ মালিক, বর্ধমান উন্নয়ন সংস্থার চেয়ারম্যান কাকলি গুপ্ত তা প্রমুখরাও। এদিন পিডব্লিউডি ন্যাশানাল হাইওয়ে ডিভিশনের সুপারিনটেনডেন্ট ইঞ্জিনিয়ার প্রলয় কুমার চক্রবর্তী জানান, তালিতের এই রেল ক্রসিং-এ বর্ধমান-সিউড়ি রোড তথা এনএইচ ২ বি-র উপরে ফোর লেন রেলওয়ে ওভারব্রিজ (আরওবি) হবে। ব্রিজের শুরু থেকে শেষ মোট ২.২ কিলোমিটার। এরমধ্যে রেলের অংশ, ভায়াডাক্ট এবং অ্যাপ্রোচ অংশ রয়েছে। সব মিলিয়ে ২ কিলোমিটারের বেশি। এক একটা লেন সাড়ে ১০ মিটার করে চওড়া হবে। ৩ টে করে গাড়ি যাবে, ৩ টে করে গাড়ি আসবে। Officials of the State and Railway Department visited the railway over bridge project area at Talit on Burdwan-Suri Road. ওয়ার্ক অর্ডার অনুযায়ী ২০২৪ সালের ফেব্রুয়ারি মাস থেকে কাজ শুরু হয়ে গেছে। ২০২৬ সালের ফেব্রুয়ারি মাসে কাজ শেষের সময়। এতবড় কাজে কোনও বাধা না এলে সময়ের মধ্যেই কাজ শেষ হবে। এই প্রজেক্টে কিছু অতিরিক্ত জমি অধিগ্রহণ করতে হয়েছে। সেটা বাদ দিয়ে বাকি সব জমির মালিকদের প্রাপ্য অর্থ মিটিয়ে দেওয়া হয়েছে। অতিরিক্ত অধিগৃহীত জমির ফান্ড অনুমোদন পাওয়া গেছে। আগামী ৩ মাসের মধ্যে এই জমির মালিকদের প্রাপ্য অর্থ মিটিয়ে দেওয়া হবে। এদিন রেলের সাথে যৌথ ইন্সপেকশন করা হলো। আরওবি চালু হওয়ার আগে পর্যন্ত কাজের জন্য বর্তমানে চালু থাকা রাস্তায় যাতায়াতে সম্পূর্ণ ব্যাঘাত হবে না। পার্টলি কিছুটা সমস্যা তৈরি করবে। তিনি জানিয়েছেন, মোট ২৬১ কোটি টাকা অনুমোদন হয়েছে। এর মধ্যে ৯২ কোটি টাকা জমি অধিগ্রহণে এবং সিভিল খাতে অর্থাৎ নির্মাণে খরচ হবে ১১৫.৭ কোটি টাকা। অন্যান্য খাতে বাকি টাকা খরচ হবে। রাজ্য জমি অধিগ্রহণের জন্য ৬০ কোটি টাকা দিয়েছে। প্রসঙ্গত, তিনি জানিয়েছেন, এদিন সাংসদ কীর্তি আজাদ তাঁদের কাছে জানতে চান এই প্রকল্পের বর্তমান স্ট্যাটাস কী? কবে কাজ শুরু হবে? কোথাও তদবির করার প্রয়োজন আছে কিনা। Officials of the State and Railway Department visited the railway over bridge project area at Talit on Burdwan-Suri Road. অন্যদিকে, কীর্তি আজাদ এদিন বলেন, অনেকটাই কাজ হয়েছে। পরিবহণ মন্ত্রকের সাথেও কথা হয়েছে। ওখান থেকে টাকা এসেছে। রাজ্য সরকার তাদের অর্থ দিয়ে দিয়েছে। যেভাবে এগোচ্ছে আগামী ৫-৬ মাসের মধ্যে কাজ হচ্ছে সেটা চোখে দেখা যাবে। নকশায় সামান্য পরিবর্তন হয়েছে। এই পরিবর্তন অনুমোদন হলেই কাজ শুরু হয়ে যাবে। তাঁর যেখানেই কথা বলার প্রয়োজন হবে কথা বলবেন। পরিবহণ মন্ত্রকের কাছ থেকে দু-তিনদিন আগেই জেলাশাসকের কাছে টাকা এসেছে। জমির সমস্যা ছিল। জমির দাম দ্বিগুণ করে ১২ শতাংশ সুদ-সহ দেওয়া হচ্ছে। কীর্তি আজাদ জানান, তিনি দেখেছেন এই রেল ক্রসিং-এ মানুষ কীভাবে সমস্যায় পড়েন। রোগীর গাড়ি, অ্যাম্বুলেন্স আটকে পড়ে। অন্যদিকে, তালিতের ওপর এই ওভারব্রীজ নিয়ে তৃণমূল সাংসদ উঠেপড়ে লাগতেই টনক নড়ে বিজেপির। এদিনই বিজেপির বর্ধমান সাংগঠনিক জেলা সভাপতি অভিজিৎ তা সাংবাদিক বৈঠক করে এই বিষয় সম্পর্কে জানান, এই কেন্দ্রের প্রাক্তন বিজেপি সাংসদ সুরিন্দরজিত সিংহ অহলুবালিয়া এই ওভারব্রিজের বিষয়টি অনুমোদন করিয়েছেন। এনএইচের ভারতমালা পরিকল্পনার অধীনে এই কাজ অনুমোদিতও হয়েছে। তিনি জানিয়েছেন, গত ২০২২ সালের ২০ মে রেলওয়ের সমীক্ষা শেষ হয় এবং পরিকল্পনা প্রস্তুত করা হয়৷ যদিও এই প্রকল্পের কিছু পরিবর্তন করা হয়। সেই পরিবর্তন মেনেই কাজ শুরু হয়েছে।

About admin

Check Also

Sukanta Majumdar and Dilip Ghosh blame excessive passenger pressure for the stampede at New Delhi station

নয়াদিল্লী স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনায় অতিরিক্ত যাত্রীচাপকেই দায়ী করলেন সুকান্ত, দিলীপ

বর্ধমান (পূর্ব বর্ধমান) :- নয়াদিল্লী স্টেশনে পদপিষ্ট হয়ে ১৮ জনের মৃত্যুর ঘটনায় অতিরিক্ত যাত্রীর চাপকেই …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *