Breaking News

মঙ্গলবার বর্ধমান রেল ব্রীজের উদ্বোধন করবেন রাজ্যের মন্ত্রী, সোমবার উদ্বোধন করবেন রেলমন্ত্রী

State government will inaugurate the rail overbridge tomorrow. Railway Minister will inaugurate the Rail Overbridge next Monday

বর্ধমান (পূর্ব বর্ধমান):- কার্যত রেলদপ্তরকে অন্ধকারে রেখেই কি তড়িঘড়ি বর্ধমান-কাটোয়া রেলওয়ে ওভারব্রীজের উদ্বোধন হতে চলেছে? পূর্ব বর্ধমান জেলা পরিষদের সভাধিপতি সোমবার সন্ধ্যায় জানিয়েছেন, মঙ্গলবার বর্ধমানের বহু প্রতীক্ষিত রেলওয়ে ওভারব্রীজের অ্যাপ্রোচ রোডের উদ্বোধন করবেন রাজ্যের পঞ্চায়েত মন্ত্রী সুব্রত মুখোপাধ্যায়। তাঁর সঙ্গে থাকবেন রাজ্যের প্রাণী সম্পদ বিকাশ দপ্তরের মন্ত্রী স্বপন দেবনাথ। এছাড়াও হাজির থাকবেন জেলা পুলিশ ও প্রশাসনের আধিকারিকরা। সোমবারই সন্ধ্যায় পঞ্চায়েত মন্ত্রীর পক্ষ থেকে সবুজ সংকেত পাবার পরই জেলা পরিষদের সভাধিপতি শম্পা ধাড়া, সরকারী সভাধিপতি দেবু টুডু, জেলাশাসক বিজয় ভারতী, জেলা পুলিশ সুপার সহ জেলা পুলিশ ও প্রশাসনের আধিকারিকরা শেষ মূহূর্তের পরিদর্শন করেন। State government will inaugurate the rail overbridge tomorrow. Railway Minister will inaugurate the Rail Overbridge next Monday উল্লেখ্য, ২০১২ সালে ১৮৮.৪৩১ মিটার লম্বা এবং ২৭.৭ মিটার চওড়া, দুদিকে ১.৫ মিটার চওড়া ফুটপাত থাকা, ২৮৮ কোটি টাকা ব্যয়ে বর্ধমান ষ্টেশনের ওপর দিয়ে এই ঝুলন্ত দীর্ঘতর ব্রীজের মধ্যবর্তী স্তরের কাজ শেষ হয়ে যায় ২০১৫ সালেই। কাটোয়া রোড, কালনা রোড, দুর্গাপুর মুখী রোড ছাড়াও চতুর্মুখী এই ব্রীজের একটি রাস্তা শহরের মধ্যে ঢুকছে। উল্লেখ্য, বর্ধমান ষ্টেশনের ওপর ব্রিটিশ আমলে তৈরী হওয়া বর্ধমান কাটোয়া ওভারব্রীজ ক্রমশই ধ্বংসের মুখে পড়ায় তা মেরামতের পাশাপাশি নতুন করে আরও চওড়া ব্রীজের দাবী ক্রমশই জোড়ালো হয়ে উঠতে শুরু করে। এরপরই ১৯৯৬ সালে এই ব্রীজ তৈরীর পরিকল্পনা গ্রহণ করা হয়। কিন্তু তত্কালীন রাজ্য সরকারের পক্ষ থেকে আশ্বাস না মেলায় ব্রীজের পরিকল্পনা থমকে যায়। এরপর ২০০৭ সালে ফের ব্রীজ নিয়ে নড়েচড়ে ওঠে তত্কালীন বাম সরকার। ২০০৮ সালে রাজ্য সরকার এব্যাপারে ফের বৈঠক করে। এরই পাশাপাশি পুরনো যে ব্রীজটি ছিল তার পিলার বর্ধমান ষ্টেশনের ওপরে থাকায় ষ্টেশনের প্লাটফর্ম বাড়ানোর ক্ষেত্রে সমস্যাও দেখা দিচ্ছিল। State government will inaugurate the rail overbridge tomorrow. Railway Minister will inaugurate the Rail Overbridge next Monday ক্রমবর্ধমান চাহিদার কথা মাথায় রেখে বর্ধমান ষ্টেশনকেও আরও বাড়ানোর প্রয়োজন ছিল। ফলে সবমিলিয়ে শেষ পর্যন্ত ২০১২ সালে এই ব্রীজের কাজ শুরু হয়। কথা ছিল ২০১৬ সালেই তা শেষ হবে। কিন্তু এ্যাপ্রোচ রোড নিয়ে জটিলতা দেখা দেয়। এদিকে, দীর্ঘদিন ধরে ব্রীজের কাজ চলতে থাকায় সাধারণ মানুষের যাতায়াতেও প্রতিদিন চরম দুর্ভোগের মধ্যে পড়তে হয়। এদিকে, মঙ্গলবার ব্রীজের অ্যাপ্রোচ রোডের উদ্বোধন হলেও এব্যাপারে খোদ বর্ধমান ষ্টেশনের ষ্টেশন ম্যানেজার স্বপন অধিকারী জানিয়েছেন, রেল দপ্তরের পক্ষ থেকে তাঁর কাছে কোনো খবর নেই। মঙ্গলবার রেলওয়ে ওভারব্রীজের অ্যাপ্রোচ রোডের উদ্বোধনের বিষয়ে তাঁদের কিছুই জানানো হয়নি। এমনকি পূর্ব রেলওয়ের পিআরও (পাবলিসিটি) অমিতাভ চ্যাটার্জ্জীও জানিয়েছেন, বর্ধমানের রেলওয়ে ওভারব্রীজ উদ্বোধনের বিষয়ে তাঁদের কাছে কোনোরকমই খবর নেই। সুব্রত মুখোপাধ্যায়ের উদ্বোধনের প্রসঙ্গে তিনি জানিয়েছেন, এটাও তাঁর কিছু জানা নেই। যদিও, এদিন রাতে পূর্ব রেলের মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিকের পক্ষ থেকে জানান হয়েছে, ৩০.০৯.২০১৯ তারিখ সোমবার রেলমন্ত্রী পীযূষ গোয়েল বর্ধমান-কাটোয়া রেলওয়ে ওভারব্রীজের উদ্বোধন করবেন।

State government will inaugurate the rail overbridge tomorrow. Railway Minister will inaugurate the Rail Overbridge next Monday

About admin

Check Also

Sukanta Majumdar and Dilip Ghosh blame excessive passenger pressure for the stampede at New Delhi station

নয়াদিল্লী স্টেশনে পদপিষ্টের ঘটনায় অতিরিক্ত যাত্রীচাপকেই দায়ী করলেন সুকান্ত, দিলীপ

বর্ধমান (পূর্ব বর্ধমান) :- নয়াদিল্লী স্টেশনে পদপিষ্ট হয়ে ১৮ জনের মৃত্যুর ঘটনায় অতিরিক্ত যাত্রীর চাপকেই …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *